Uber, San-Francisco-baserte rytmeprogrammet, har vært snakk om byen siden de siste årene. Å legge til woes er Ubers bruk av Greyball teknologi, som har vært brukt siden de siste par årene i det minste. I en overraskende hendelse har Uber utstedt en offisiell uttalelse om at de vil avbryte bruken av Greyball-teknologien. Så, hvis du er forvirret om hva som er Greyballing og du vil lære mer om hva Greyball-teknologi gjør, vel, er du på rett sted. Med vår Ubers Greyball-teknologiforklarer, vil du være i en bedre posisjon til å forstå hva det er, årsaken til bruken av den, og også dens lovlighetsstatus. Så, la oss begynne.
Hva er Ubers Greyball Technology?
Gremball er i enkleste ord Ubers hemmelige interne verktøy som benyttes til å nekte en tur til "bestemte brukere" i sine drosjer. Disse "bestemte brukerne" vises et falskt kart over Uber-biler rundt dem. Hvis de likevel klarer å bestille en drosje, ville Uber med vilje avbryte det. Den har brukt denne teknologien siden 2014 i land som Australia, Sør-Korea, Kina og byer som Paris og Las Vegas.
Jeg ville ikke bli overrasket hvis du føler at du allerede har mange spørsmål som hvem er disse "bestemte brukerne" og hvordan holder de selv oversikt over disse menneskene. Ikke bekymre deg, fortsett å lese og være trygg, jeg har dekket deg. La oss se hvem som er disse brukerne og hva er motivet bak å håndheve en slik teknologi.
Motivet bak Greyballing
Ok, la rett på dette: det er to forskjellige aspekter for hvorfor Greyball brukes. La oss se hva som er Ubers perspektiv først. Her er hva Ubers offisielle uttalelse sier:
"Dette programmet nekter riforespørsler til brukere som bryter med våre servicevilkår - om det er folk som har til hensikt å skade sjåfører, konkurrenter som ønsker å forstyrre vår virksomhet, eller motstandere som samler med tjenestemenn på hemmelige" stikk "som er ment å fange sjåfører."
Det er fornuftig, ikke sant? Tross alt er forekomster av uber-drivere angrepet av andre taxiselskapsarbeidere ikke så uvanlige. Også, mens sammenstøt med Uber med lokale kommunale myndigheter ikke er veldig vanlige, er de ikke uhørt. Således, hvis Uber hadde håndhevet denne teknologien i sjåførenes interesse og velvære, hvorfor er det så mye lovlig oppstyr om det?
Dessverre begynte det som opprinnelig begynte som en kjærlig bevegelse, å bli brukt for heller uetiske formål. For å være ærlig, anser mange land ikke Uber, eller de fleste andre drosjetjenester for den saks skyld, for å være helt lovlig fordi de fleste har veldig strenge regler når det gjelder drosjeselskaper. Vi vil ikke komme langt inn i de juridiske reguleringsdetaljene, men her er hva Uber gjorde: det brukte denne Greyball-teknologien til å unnvike myndigheter og operere i regioner hvor det ennå ikke var å skaffe seg en lisens .
Så, hvis du lurte på hvem som er "bestemte brukere", er de regjeringens tjenestemenn, regulatorer eller noen som potensielt kan skape juridiske problemer for Uber . Når lovhåndhevelse offiserer som regelmessige reisende prøver å bestille en Uber for å skrive en billett eller skape noen juridiske problemer, ville de bli vist et falskt kart over Uber-drosjer i nærheten, og ville etter hvert få sin forespørsel kansellert. Dermed brukte Uber klokt Greyball til å styre seg bort fra slike mennesker.
I neste avsnitt skal vi diskutere hvordan Uber identifiserte slike rettshåndhevelsesagenter og hvordan Greyball-teknologien faktisk fungerer.
Hvordan Greyball Teknikk Fungerer
I henhold til en NYTimes-rapport er nummer én teknikk som brukes til å identifisere slike mennesker bruken av " geofencing ", der Uber nøye overvåker området rundt regjeringskontorer på et kart og deretter spore antallet personer i dette området som ofte åpnet Uber app. Slike atferd innebærer ofte at man uvanlig kan spore en Ubers plassering på et kart, og det er en god sjanse for at de kommer fra et juridisk byrå.
Som de fleste av dere vil vite, er de ledende seks sifrene i kredittkortnummeret kjent som "bankidentifikasjonsnummer" og kan brukes til å identifisere den utstedende banken. Så, Uber angivelig tappet inn i denne ressursen for å sjekke om brukerens lagrede kredittkortinformasjon er knyttet til enhver juridisk myndighet . På denne måten klarte det å merke en bestemt bruker som regjeringens offiser eller fra enhver annen juridisk myndighet.
Advokatbyråer kjøper vanligvis nye billige telefoner for å opprette flere Uber-kontoer for å spore dem. Du skal ha litt vanskelig tid å fordøye det, men hvis rapporter skal troes, sendte Uber selv sine ansatte til lokale elektroniske markeder for å lære om solgte telefoner, slik at de effektivt kan ta brukere med slike telefoner til å være noen fra lovlige .
Men vent, det slutter ikke her. Uber-ansatte oppsøkte tilsynelatende opp for brukere på nettsider for sosiale medier for å bekrefte sin identitet . For å være ærlig forstår jeg ikke engang hvordan de klarte å få det til å fungere i så stor skala. Alt i alt er det antatt at det var over et dusin av slik taktikk som Uber brukte for å identifisere om en bruker er en "vanlig bruker" eller et lovhåndhevende agent.
Er Greyball Technology Legal?
På dette punktet er det ingen tvil om at Ubers bruk av Greyball er helt uetisk. Men det er et spørsmål som fortsatt er ubesvart. Gjør det Greyball ulovlig?
Det er sagt at Greyball ble godkjent av Ubers juridiske team, og overraskende har det ikke vært noen sterk outsider rettshandling på Uber, fra og med nå. Peter Henning, en lovprofessor, snakket til NYTimes, sa at det er "et brudd på den føderale loven om bedrageri og misbruk, eller muligens forsettlig hindring av rettferdighet, avhengig av lokale lover og jurisdiksjoner". Til dags dato har det ikke vært noen rettssaker mot Uber, men selvfølgelig er alle opptatt av å holde øye med videreutviklingen.
Uber lover å slutte å bruke Greyball
Etter minst et par år med å bruke Greyball-teknikken, har Uber lovet at den vil trekke den tilbake, og vil ikke lenger bruke den til å unngå lokale regulatorer . I et offisielt blogginnlegg sa Uber at det vil ta litt tid å sikre at dette forbudet blir fullbyrdet på grunn av måten systemene er konfigurert på. De anerkjente også det faktum at en rekke organisasjoner har nådd til dem for mer informasjon om Greyball, og de vil svare på dem etter at de har avsluttet sin anmeldelse.
Det ser ut til at dette ikke har vært det nye året som Uber hadde håpet på. Tidligere i år gikk en video av Travis Kalanick, Ubers administrerende direktør, på en Uber-driver, og virket unnskyldt for det. Nylig har det vært rapporter om en seksistisk og fiendtlig arbeidskultur på Uber, av en kvinnelig tidligere ansatt. Oh, og selvfølgelig, #DeleteUber- kampanjen, der nesten 200 000 brukere hadde slettet sin Uber-konto.
Hva tenker du på Ubers Greyball-teknologi?
Ubers rykte har hatt en jevn nedgang de siste par årene. Det virker som om det har blitt skiftet til skadekontrollmodusen ved å trekke ut Greyball-teknikken. Bare tiden vil fortelle om Ubers bruk av Greyball-teknikk vil tiltrekke seg juridiske handlinger. Uber har definitivt tatt et skritt i riktig retning, og jeg håper de tar gode beslutninger i fremtiden. I mellomtiden, hvis du har noen ubesvarte spørsmål om Greyball, skyv dem med en gang i kommentarfeltet nedenfor.
![underholdning - Statens musikkindustri [PICS]](https://gadget-info.com/img/entertainment/673/state-music-industry.png)
