Til tross for at den indiske regjeringen har spilt tilbake på sin 2030-kjøretøys oppdrag, presser en rekke bilprodusenter i landet frem mot en allelektrisk fremtid og har begynt å frigjøre en rekke elektriske og hybridbiler i landet. Mens listen over elektriske kjøretøyer fremdeles er litt for kort med bare to biler tilgjengelig for tiden i markedet, er det ganske mange alternativer å velge mellom når det gjelder hybrider. Hvis du for tiden er på markedet for en elektrisk bil eller vurderer det som et levedyktig alternativ for et fremtidig kjøp, er det en liste over alle elektriske biler som er tilgjengelige i India, sammen med noen få elektriske kjøretøyer som forventes lansert snart og en liste over alle hybridbiler du kan kjøpe akkurat nå:
Elektriske biler tilgjengelig i India (desember 2018)
1. Mahindra e2o Plus
Mahindra e2o Plus, som er den direkte etterfølgeren til ypperårets Reva-i, er en kompakt fire-dørs all elektrisk bakluke som drives av en 19KW motor som trekker saft fra et 48-cellet 11KWhr litiumionbatteri . Mahindra Electric hevder at bilen kan kjøre 110kms på en enkelt ladning, med toppsendevarianten med en rekkevidde på 140kms, takket være et større 15KWhr litiumionbatteri . For å bekjempe angst angrep, har Mahindra også inkludert en patentert 'Revive' -funksjon som vil gi brukerne en ekstra 5km rekkevidde dersom de går tom for en pendling.
Batteripakken på Mahindra e2o Plus tar omtrent 6 timer å lade opp til 100 prosent for basisvarianten, mens toppendivaren med det større batteriet tar ca. 7 timer og 20 minutter for å nå 100 prosent ved hjelp av den medfølgende 3KW-singelen fase 16A lader. Mahindra tilbyr også en 10KW 3-faset 32A hurtiglader, som kan kjøpes separat med topp-end-varianten, som belaster batteriet til 100 prosent på litt over en og en halv time. Mahindra e2o Plus er tilgjengelig i tre varianter - P4, P6 og P8 - med topp-endvarianter med en Android-drevet berøringsskjermkonsoll for underholdning og navigering. Bilen kan akselerere fra 0-60kmph i 14, 1 sekunder og har en topphastighet på 80kmph .
Pris: Rs. 7.57-11.27 lakh (ex-showroom Delhi)
Sjekk det ut
2. Mahindra eVerito
Mahindra eVerito er en all-elektrisk versjon av selskapets fire-dørs Verito-sedan som drives av en 31kW motor og et 69-cellet 13.91KWhr litiumionbatteri . I likhet med e2o Plus, eVerito kan skryte av en 110km rekkevidde, med topp-endvarien går opp til 140kms på grunn av det større 18.55KWhr litiumionbatteriet. Mahindra har også tatt med den patenterte "Revive" -funksjonen med eVerioto, men i dette tilfellet tilbyr selskapet et tilleggsutvalg på 8 km hvis sjåføren går tom for juice i midten av en pendling.
Lade 13, 91 kWh batteripakker tar ca 8 timer og 30 minutter med den medfølgende laderen, med det større batteriet på 18.55KWhr tar rundt 11 timer og 30 minutter å lade. Med hurtigladeren som selges separat, vil du kunne lade opptil 80 prosent på litt under en og en halv time for det vanlige batteriet og en og en halv time for det større batteriet. Mahindra eVerito er for tiden tilgjengelig i fire varianter - C2, D2, D4 og D6 - med alt annet enn den laveste varianten med større batteripakke. Den elektriske sedan kan akselerere fra 0-60kmph på 10, 7 sekunder og har en topphastighet på 86kmph .
Pris: Rs. 9, 5-10 lakh (ex-showroom Delhi)
Sjekk det ut
Kommende elbiler i India
1. Audi A3 e-tron
Audi A3 e-tron kalles fortsatt som konseptbil, men mange kilder har vist at denne bilen kommer til India før heller enn senere. Ifølge Audis nettsted vil bilen kunne akselerere fra 0 til 100 km / t på 4, 5 sekunder og gir opptil 320 kW strøm (øker opptil 370 kW). Det vil også ha en rekkevidde på 500 kilometer som gjør dette perfekt til daglig bruk og mer.
Audi e-tron Sportback ser også fantastisk ut. Med sine ekstremt sporty linjer, ekspansive paneler og en avsmalnende bakside, er bilen en skjønnhet å se. Andre høydepunkter inkluderer opplyste ringer og virtuelle sidespeil. Det ser så kraftig ut som elegant. Bare klikk på lenken under, ta en titt på denne bilen i all sin skjønnhet. Du vil bli blåst bort. Bilen forventes å starte i september 2020 for en forventet pris på rundt Rs. 1, 5 crorer.
Sjekk det ut
2. Tata Nano Electric
Tidligere denne måneden rapporterte rapporter at Tata Motors leverer Nano body shells til Jayem Automobiles, som har spilt spekulasjoner om at selskapene snart vil starte en elektrisk versjon av det populære folks bil. Tata Nano Electric, som også blir referert til som Jayem Neo, forventes å starte frakt en gang senere i år, men den første sats på 400 biler vil bli levert til føreraggregat Ola på lanseringsdagen.
Fra nå av vet vi ikke de eksakte spesifikasjonene til Tata Nano Electric, men det er spekulert på at bilen vil bli drevet av en 48 volt elektrisk motor og vil tilby en rekkevidde på 200 km på en enkelt ladning. Det spekuleres også at Tata Nano Electric vil bli lansert på rundt Rs. 5 lakh, som vil gjøre det til den billigste elbilen i det indiske markedet. Hittil, dømt etter rapporter, har Nano Electric eller Jayem Neo blitt oppdaget i Hyderabad med Ola's klistremerker på den, men det er fortsatt ingen konkrete rapporter om når forbrukerne vil kunne kjøpe den.
3. Tata Tiago Electric
Forproduksjonsversjonen av Tata Tiago Electric ga sin debut på Delhi Auto Expo tidligere i år, med en væskekjølt 85KW motor som gir bilen en topphastighet på 135kmph . Den kommende elbilen vil gjøre 0-100kmph på under 11 sekunder og vil tilby et utvalg på over 100 km på en enkelt ladning.
Mens Tata Tiago Electric tidligere var planlagt å starte en gang i 2020, synes selskapet å ha endret seg og bilen forventes lansert i mars 2019. Når det gjelder prising, forventes Tata Tiago Electric å bli priset rundt rs. 6 lakh .
4. Tata Tigor Electric
Mens du kanskje ser en Tata Tigor Electric i naturen i dag, selger selskapet for tiden bare den elektriske varianten av Tigor direkte til det statlige Energy Efficiency Service Limited (EESL). Men de siste rapportene tyder på at selskapet er overfylt over planer om å bringe det til private kjøpere en gang i 2019, noe som er gode nyheter for elbilens økosystem i landet.
Den nåværende varianten av Tata Tigor Electric som selges til regjeringen, drives av en 29, 8 kW motor som lover opptil 100 km rekkevidde på en enkelt ladning. Tata selger for tiden bilen til regjeringen for Rs. 10, 5 lakh, men siden dette ikke er av betydning for GST, kan Tigor Electric for private kjøpere bli priset litt høyere.
5. Mahindra eKUV
Mahindra debuterte den elektriske varianten av sin kompakte SUV, KUV100, på 2018 Auto Expo tidligere i år. Mahindra eKUV drives av en 30kW motor, den samme motoren som driver Mahindra eVerito sedan, og forventes å ha en rekkevidde på 140km .
Fra nå av har selskapet ikke avslørt ytterligere informasjon om det kommende eKUV100, men det er spekulert på at bilen vil bli lansert på det indiske markedet innen utgangen av neste år og vil bære en prislapp på rundt Rs. 8 lakh.
Hybridbiler tilgjengelig i India (desember 2018)
Mens det ikke er mange elektriske alternativer i landet å velge mellom, hvis du ønsker å kjøpe en grønnere bil, kan du gå til en av det store utvalget av hybridbiler tilgjengelig i markedet i dag. Her er en liste over alle hybridbiler tilgjengelig i landet akkurat nå:
1. Maruti Suzuki Ertiga SHVS
Maruti Suzuki Ertiga SHVS er en mild hybridvariant av selskapets Ertiga MUV som benytter Marutis smarte hybridbilsystem (SHVS) for å hjelpe 1, 2 liter dieselmotoren mens bilen begynner å bevege seg og regenerere strøm når bilen kjører, bremsing eller tomgang. SHVS-systemet implementert i Ertiga øker bilens kjørelengde, samtidig som det reduserer det samlede karbonavtrykket med en liten brøkdel.
Pris: Rs. 9, 58 lakh (ex-showroom Delhi)
Sjekk det ut
2. Toyota Camry Hybrid
Toyota Camry Hybrid er en luksuriøs sedan fra den japanske produsenten, som drives av en 2, 5-liters firecylindret bensinmotor, kombinert med en 6.5Ahr nikkelmetallhydridbatteri . Hybridsystemet på Camry har en permanentmagnetisk synkronmotor med en maksimal spenning på 650V, som kan levere en maksimal effekt på 151kW i Eco og EV-modus. Hybridsystemet reduserer drivstofforbruket og øker bilens kjørelengde til 19.16kmpl, noe som er ganske bra for en luksuriøs sedan.
Pris: Rs. 37.22 lakh (ex-showroom Delhi)
Sjekk det ut
3. Toyota Prius
En av de mest solgte hybrider i verden, Toyota Prius, er også tilgjengelig i det indiske markedet. I likhet med Prius solgt i de internasjonale markedene, er den indiske varianten en fire-dørs coupe med en skrå taklinje og en futuristisk design. Bilen drives av en 1, 8-liters 4-sylindret bensinmotor sammen med en permanentmagnet-synkronmotor som gir en maksimal utgang på 53kW . Motoren drives av et 6, 5Ah nikkelmetallhydridbatteri som hjelper forbrenningsmotoren til å øke kjørelengde og redusere bilens karbonfotavtrykk. Takket være hybridsystemet, tilbyr Toyota Prius en lengre kjørelengde på 23, 91kmpl, noe som resulterer i større besparelser på drivstoffkostnadene.
Pris: Rs. 45.09 lakh (ex-showroom delhi)
Sjekk det ut
4. Lexus ES 300h
Lexus ES 300h er en mellomstor luksus-sedan som drives av en 4-sylindret 2, 5 liters bensinmotor, kombinert med en permanentmagnet-synkronmotor og et forseglet nikkelmetallhydridbatteri som gir en total maksimal effekt på 151kW. Det svært effektive hybridsystemet på Lexus ES 300h reduserer CO2-utslippene til bare 132g / km, og tilbyr en kjørelengde på 17, 8kmpl . Lexus ES 300h er en regenerativ hybrid som lader batteriet mens bilen bremser, støter eller tomgang, og bruker strømmen fra batteriet for å hjelpe bensinmotoren.
Pris: Rs. 59.46 lakh (ex-showroom Delhi)
Sjekk det ut
5. Lexus LS 500h
I motsetning til ES 300h, er Lexus LS 500h en full-size premium-sedan som drives av en 3, 5-liters V6 bensinmotor kombinert med to elektriske motorer som gir bilen samtidig som det gir øyeblikkelig dreiemoment og overraskende akselerasjon. Ved lav hastighet bruker EV-kjøremodus på LS 500h bruk av elektrisk motor eksklusivt for å tilby en lydløs og null-utslippsdrift. Batteriet på LS 500h belastes ved hjelp av et regenerativt bremsesystem, som gir strøm når bilen bremser eller senker. Som forventet, forbedrer hybridsystemet bilens kjørelengde til 15, 4kmpl, noe som er ganske bra for en bil av denne kaliber.
Pris: Rs. 1.82 Crore (ex-showroom Delhi)
Sjekk det ut
6. Lexus RX 450h
Lexus RX 450h er en mellomstore luksus crossover som tilbyr komforten til en sedan i kroppen av en kompakt SUV. RX 450h er drevet av en 3, 5-liters V6 bensinmotor, forsterket av Lexus Hybrid Drive-systemet som trekker strøm fra både elektriske og bensinmotorer samtidig. Hybridsystemet på RS 450h har to permanentmagnet-synkronmotorer med en maksimal effekt på 123kw (front) og 50kW (bak) som drenerer et nikkelmetallhydridbatteri som er klassifisert til 288V . Det effektive hybridsystemet på RX 450h gir bilen en kjørelengde på 18, 8kmpl, mens CO2-utslippene reduseres til bare 122g / km .
Pris: Rs. 1.29 Crore (ex-showroom Delhi)
Sjekk det ut
7. Lexus NX 300h
Et annet flott hybridtilbud fra Lexus er NX 300h kompakt luksus SUV som drives av en 2, 5 liters bensinmotor kombinert med to permanentmagnet-synkronmotorer som gir maksimal effekt på 105kW (fremre) og 50kW (bak) . På samme måte som resten av Lexus-hybrider, bruker NX 300h også et nikkel-metallhydrid-batteri som har 204 celler. Det regenerative hybridsystemet på Lexus NX 300h hjelper motoren og forbedrer bilens kjørelengde til 18.3kmph, samtidig som CO2-utslippene reduseres til 139g / km .
Pris: Rs. 54, 78 lakh (ex-showroom Delhi)
Sjekk det ut
8. Honda Accord Hybrid
Honda Accord Hybrid har et Sport Hybrid iMMD (Intelligent Multi-Mode Drive) to motor hybrid system kombinert med en 2-liters i-VTEC motor . Elektriske motorer i Accord Hybrid er drevet av et 1, 3 kWh litiumionbatteri som kan levere en total effekt på 215 PS og forbedrer den totale drivstoffeffektiviteten til 23, 1 kmpl . Accord Hybrid benytter seg også av et regenerativt system for å lade batteriet når bilen senker, bremser eller tomgang, og bruker elektrisk motor til å gi det øyeblikkelig moment når det begynner å bevege seg fra tomgang.
Pris: Rs. 43.21 lakh (ex-showroom Delhi)
Sjekk det ut
9. Volvo XC90 T8 Plug-In Hybrid
Volvo XC90 T8, i motsetning til de fleste andre hybrider på denne listen, er en plug-in hybrid som du kan lade opp som om du vil lade en elektrisk bil . XC90 T8 er drevet av en 2-liters 4-sylindret bensinmotor sammen med en 87 hk elektrisk motor som tilbyr en kombinert utgang på 407 hk. Bilen har en all-elektrisk rekkevidde på 40km og kan nå fra 0-100kmph på bare 5, 8 sekunder . Batteriet på Volvo XC90 T8 kan lades opp ved hjelp av et 110V eller 240V-stikkontakt, med den tidligere lade batteriet på 12 timer, og sistnevnte tar bare 6 timer å nå 100 prosent ladning . Sammen med bilen vil Volvo gi brukere to ladestasjoner uten ekstra kostnad som kan installeres på sine foretrukne steder. De dedikerte ladestasjonene er i stand til å lade batteriet på bare 2, 5 timer, og XC90 T8 har også et regenerativt bremsesystem for å lade batteriet.
Pris: Rs. 96, 65 lakh (ex-showroom Delhi)
Sjekk det ut
10. BMW i8
BMW i8 er en plug-in hybrid sportbil som drives av en 1, 5-liters forbrenningsmotor som driver bakakselet sammen med en elektrisk motor som genererte 131 PS strøm til foraksel . Takket være det svært effektive plug-in hybridsystemet, hevder BMW at i8 kan tilby en drivstoffeffektivitet på 47.45kmpl, samtidig som CO2-utslippene reduseres til 50, 36g / km . Den eksepsjonelle drivstoffeffektiviteten er også et resultat av I8s kropp, som består av en lett karbonfiber. BMW i8 kan akselerere fra 0-100kmph på bare 4, 4 sekunder og kan nå en topphastighet på 250kmph. BMW i8 har en maksimal rekkevidde på 550km på en full tank, men den kan også gå opp til 36.08 km som kjører utelukkende på elmotoren. Batteriet i BMW i8 kan lades opp til 80 prosent på bare 2, 5 timer med en 12A lader og på bare 2 timer med en 16A lader .
Pris: Rs. 2.62 Crore (ex-showroom Delhi)
Sjekk det ut
Elektriske biler: Baner veien for en renere fremtid
Selv om det kan ta litt tid for India å gå all-elektrisk, er det en akseptert sannhet at elektriske kjøretøy er fremtiden, og landet må bytte for å bevare naturressurser og arbeide for en renere, grønnere fremtid for de kommende generasjonene. Mens det for øyeblikket ikke er mange elektriske alternativer å velge mellom, endrer det indiske billandskapet raskt, og vi forventer at flere bilprodusenter vil frigjøre alle elektriske biler i markedet. Inntil da, hvis du er i markedet for en ny bil, kan du velge fra den nevnte listen over elektriske eller hybridbiler og gjøre din del for å sikre at fremtiden ikke er alt så dyster.
